En résumé, cela voudrait dire que l'éleveur qui réserve un dixième de sa terre pour produire un agro-carburant faisant ainsi tourner ses machines et nourissant son bétail, c'est la filière courte. Son produit n'entrant pas sur le marché n'a donc pas de prix ni d'influence sur les prix du marché. Ce système participe à l'indépendance de l'éleveur, à la protection de la bio-diversité, et donc réduit les échanges et leur influence sur l'environnement.
Toute autre forme d'agro-carburant n'est acceptable si elle permet de réduire l'espace des déserts mondiaux...
Mais la forme actuelle d'expansion est fotement nuisible pour le brésil et l'indonésie. Cette politique des agro-carburants et des génétiquement modifiés n'est utile qu'à encourager la clientèle habitués des restos rapides. C'est une véritable imposture !
Toute autre forme d'agro-carburant n'est acceptable si elle permet de réduire l'espace des déserts mondiaux...
Mais la forme actuelle d'expansion est fotement nuisible pour le brésil et l'indonésie. Cette politique des agro-carburants et des génétiquement modifiés n'est utile qu'à encourager la clientèle habitués des restos rapides. C'est une véritable imposture !